目前各大电池厂家都在研究最新的技术、寻找提升电池质量的办法，按照常理来说，电动车电池的质量应该是越来越好，然而现在电池却是大不如前。是什么原因导致了这一现象呢？奥铁马蓄电池厂家带我们一起来了解一下。

　　一、电池不允许添加镉，电池更环保。

　　根据工信部、环保部、行业协会等制定的《铅蓄电池行业准入条件》明确规定：现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的铅蓄电池及其含铅零部件生产能力应于2013年12月31日前予以淘汰。各电池企业严格遵守国家规定，2014年之后生产的电池符合国家标准，对电池中镉砷含量严格控制，一些企业甚至推出完全无镉砷的电池，客观上说电池不加镉会造成使用寿命和稳定性有一定的下降，但是从国家发展的长远角度来说：不是电池不好，而是电池更环保了！

　　二、电池采用内化成生产工艺，减少环境污染。

　　从2014年开始按照《铅蓄电池行业准入条件》的要求，电动车电池的生产必须实行内化成生产工艺。内化成生产工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染，同时对生产员工能够更好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。

　　三、电动车越来越重，耗电量增大。

　　2014年之前，市场上主要销售的简易款电动车，随着人们对舒适性的要求越来越高，现在市场上豪华款的比重越来越大，豪华款的重量较简易款明显增加，耗电量加大，电动车的续行里程和使用寿命都会下降。

　　四、电动车越来越快，电机功率增大。

　　前几年市场上销售的电动车电机相对比较小，小功率的以250W为主，大功率的以500W为主。而这几年电动车为追求速度，电机功率增加，800W电机和1200W电机已经很普遍，电机越大，对电池的伤害加大。

　　五、快速充电站遍布大街小巷，大电流充电充毁电池。

　　这几年大街小巷遍布快速充电站，选择快速充电站给电动车充电的人越来越多，多次使用就会导致电池失水，严重的会导致电池鼓包，电池寿命下降。

　　六、劣质充电器泛滥，电池成牺牲品。

　　这几年，充电器行业竞争越来越激烈，很多充电器厂家偷工减料，为增加市场竞争力，降低成本，降低价格，牺牲品质，导致电池因劣质充电器充坏的比例越来越大。

　　七、电池行业大打价格战，小厂产品偷工减料。

　　从2014年开始，电池行业连续爆发惨烈的价格战，很多电池小厂为降低成本使用二号铅替代之前使用的一号铅，电池勉强撑过保质期，寿命下降。

　　以上就是奥铁马蓄电池厂家对于现在电池大不如前原因的介绍。希望能够帮助到大家，如需了解更多相关详情，请关注我们官网，我们将竭诚为您服务。

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